Tag und Nacht kämpfen. EDDYSTAR unterstützt WM·18 RACING im Zhengzhou 24H Langstreckenrennen.
Vom 30. Oktober bis zum 1. November wird das Zhengzhou 24-Stunden-Ausdauerracen 2026 auf dem Zhengzhou International Circuit stattfinden.
WM·18 RACING wird einen Porsche 718-Rennwagen einsetzen, und EDDYSTAR wird erneut Seite an Seite mit dem Team stehen,Bereitstellung einer Reihe von Renngeräten zur Unterstützung dieser Tag-Nacht-Ausdauer-Herausforderung.
Bei einem 24-Stunden-Ausdauerrennen geht es nicht nur darum, wie schnell eine Runde ist.
Das Fahrzeug muss sich ständig mit sich ändernden Temperaturen, Lichtverhältnissen und Streckenzuständen auseinandersetzen; die Fahrer wechseln sich ab, um in das Cockpit zu gelangen, und Reparaturen, Betankung, Informationsfeedback,und Team-Urteil wird auch ständig während des langen Rennens auftreten.
Was wirklich vergrößert wird, ist, ob jedes einzelne Glied weiterhin zuverlässig funktionieren kann.
Von Five Racing zu WM·18 RACING
Vom ehemaligen Guangzhou Modify-Ah Five Racing zum heutigen WM·18 RACING haben sich Name und Aufstellung geändert, aber die Erfahrung auf der Strecke, die Chemie zwischen den Teammitgliedern,und die Hingabe am Rennen wurden alle weitergeführt.
"18" steht für mehr als nur eine Zahl.
Nachdem ich die Höhen und Tiefen der Branche erlebt habe, die unternehmerische Reise, und die Gewinne und Verluste der Strecke, bin ich immer noch bereit, die Leidenschaft, die Reinheit zu behalten,Das ist der Zustand, den das Team nach der Umgruppierung wieder auf die Strecke bringen will..
Erfahrung macht das Team reifer; Leidenschaft darf nicht dadurch schwinden.
24 Stunden testen mehr als nur Geschwindigkeit
Vom Tag bis zur Nacht und von der Nacht bis zur Morgenröte.
Durch kontinuierliche Beschleunigung, Bremsen, Lenken und Stoßschläge bleibt das Fahrzeug länger unter hoher Belastung.Auch die Streckentemperaturen und die Gripbedingungen ändern sich ständig..
Nachdem sich verschiedene Fahrer gedreht haben, erfordern Fahrrrhythmus, Fahrzeugfeedback und Nutzungsgewohnheiten auch, dass das Team die Übergabe schnell abschließt.
Dies ist auch der größte Unterschied zwischen Langstreckenrennen und Kurzstreckenrennen.
Die Geschwindigkeit bei einer Runde spielt eine wichtige Rolle, aber auch die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs, die Leistung in der Boxenstraße, der Fahrerzustand und die Koordination des Teams bestimmen, wie weit das Rennen gehen kann.
Das Auto, die Mitarbeiter, die Ausrüstung und das Team müssen ständig auf ein und dasselbe Ziel zugeschnitten sein.
Für 24 Stunden vorbereitet
EDDYSTAR bietet für WM·18 RACING Rennunterstützung rund um das Fahrwerk, die Einlass- und Cockpit-Ausrüstung des Rennwagens.
Diese Geräte existieren nicht isoliert, sondern beteiligen sich gemeinsam am Betrieb des Fahrzeugs in einer realen Streckenumgebung.
Schlagdämpfer für Rennfahrzeuge
Angesichts der hohen Frequenzbedingungen, die durch kontinuierliches Bremsen, Kurven und Bordschlag verursacht werden, muss das Fahrwerk eine stabile Unterstützung und eine kontinuierliche dynamische Steuerung aufrechterhalten.
EDDYSTAR-Schlagdämpfer für Rennfahrzeuge sind nach den tatsächlichen Anwendungsbedürfnissen des Rennwagens eingerichtet und bilden die Grundlage für den Arbeitszustand des Fahrwerks während des langfristigen Betriebs auf der Strecke.
Kohlenstofffaseraufnahmesystem
Der langfristige Betrieb mit hoher Belastung stellt auch Anforderungen an den Einlasszustand des Motors.
Das EDDYSTAR-Kohlenstofffaseraufnahmesystem ist durch seine Kohlenstofffaseraufnahmeschachtel und den Aufnahmegang konzipiert auf die Effizienz des Aufnahmes und das thermische Management,eine stabile Einlassbedingungen für den kontinuierlichen Motorbetrieb bietet.
Profi-Rennsitz
Bei wiederholtem Bremsen und seitlichen Lastwechseln hängt die stabile Körperstütze unmittelbar mit den Antrieben des Fahrers zusammen.
Der professionelle Rennsitz EDDYSTAR, durch seine Verpackung und Unterstützung,dem Fahrer eine stabilere Fahrhaltung während des hochintensiven Fahrens ermöglicht und unnötige Körperbewegungen im Cockpit verringert.
5-Punkte-Rennsaum
Neben dem Rennsitz ist der Gurt auch eine wichtige Ausrüstung im Cockpit.
Der EDDYSTAR 5-Punkte-Renngurt arbeitet mit dem Rennsitz zusammen, um den Fahrer zu sichern und dabei zu helfen, die Position des Fahrers und die Betriebstabilität während des Hochintensitätsfahrens zu erhalten.
Fahrer-Aufstellung
Für dieses Zhengzhou 24-Stunden-Ausdauerracen trifft WM·18 RACING dieses Tag-Nacht-Staffelrennen mit einer vollen Besetzung.
Bei einem 24-stündigen Langstreckenrennen bestimmt der Rhythmus des Rennens nicht nur die Geschwindigkeit eines einzelnen Fahrers, sondern die Rotation, das Feedback und die Koordination des gesamten Teams während des langen Rennens.
Jede Übergabe, jedes Urteil wird Teil der 24 Stunden.
Ein neuer Name, der sich bis zum Ende fortsetzt
Das neu organisierte WM·18 RACING beginnt nicht von Null.
Die Erfahrungen aus früheren Rennen wurden in die neue Aufstellung aufgenommen, und Zhengzhou 24H wird das Auto, die Fahrer und das Team in längere, komplexere Bedingungen zur Neubeurteilung bringen.
Auch für EDDYSTAR handelt es sich nicht um eine einfache Markenbekanntheit.
Produkte wirklich in eine Rennumgebung zu bringen, am Betrieb des Fahrzeugs unter kontinuierlichen, hohen Belastungen und ständig wechselnden Streckenbedingungen teilzunehmen,ist selbst Teil der Akkumulation von Renntechnologie.
Diesmal ist es kein Sprint von ein paar Dutzend Minuten.
Es sind volle 24 Stunden.
Tag und Nacht wechseln sich ab, aber das Rennen hört nicht auf.
Vom 30. Oktober bis 1. November, Zhengzhou International Circuit.
WM·18 RACING × EDDYSTAR
Zhengzhou, wir sehen uns auf der Spur.
