Als klassischer Hot Hatch ist der Golf 6 GTI 2010 voller sportlicher Gene, aber aufgrund seiner langen Lebensdauer leidet das Fahrwerk zwangsläufig an Alterung und Lockerheit.Dies verschlechtert nicht nur das Handling und verursacht offensichtliche KurvenrollenDas Ersetzen von Originalteilen zur Wartung ist nicht kostengünstig.

Der Besitzer entschied sich entschieden für #EDDY Verstellbare Komfort-Schockdämpfer, um die Wartung durch Modifikation zu ersetzen, wodurch die Probleme mit der Aufhängung des alten Autos gelöst und sowohl die Leistung als auch die Funktionalität verbessert wurden.

Der EDDY-Shockabsorber, der speziell für den Golf 6 GTI entwickelt wurde, verfügt über eine 24-stufige Dämpfungsregelung, die das tägliche Komfortable Fahren und die intensiven Fahrbedürfnisse genau ausgleichen kann.


Es kann auf weich für den täglichen Pendeln eingestellt werden, um die Straßeneinschlagungen empfindlicher zu filtern und die Fahrqualität zu verbessern; auf hart für intensives Fahren eingestellt, um die Aufhängungsunterstützung zu verbessern,Verringerung der Kurvenrolle, und wecken die Handling-Eigenschaften des klassischen Hot Hatch.


Sie ist schraubfrei und schadensfrei zu installieren, es ist nicht notwendig, die ursprüngliche Kernstruktur des Fahrzeugs zu ändern, passt sich dem Chassis des alten Fahrzeugs an,und ist leicht zu installieren, ohne die ursprünglichen Schaltkreise des Autos zu beschädigen.

Nach dem Upgrade löst es nicht nur das Problem der lockeren Fahrwerksaufhängung des alten Autos vollständig, sondern verbessert auch die Stabilität des Körpers, wodurch das Hochgeschwindigkeitsfahren reibungsloser wird und die Funktionalität und Leistung ausgeglichen werden.Die Kosten sind viel höher als die einfache Wartung und Ersetzung von Originalteilen, um diesen klassischen GTI zu verjüngen.