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EDDYSTAR Carbon Fiber Airbox Ansaugsystem für BMW 520Li F10 F18 N52B25 2.5L 2011-2012

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: EDDYSTAR
Zertifizierung: ISO、IAF、CNAS
Modellnummer: EY-CFR-BM05A
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge: 2 Stück
Preis: Chat
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Lieferfähigkeit: 10000 Stück + 3 MONATEN
Produktübersicht
EDDYSTAR Kohlenstofffaseraufnahmesystem für BMW 520Li F10 F18 N52B25 2,5 L Die N52 braucht nicht lauter Luft, sondern kühlere Luft. Die meisten Aufnahmemodelle für den N52 konzentrieren sich auf den Klang.Aber einfach auf einem offenen Kegel Filter Schrauben ist die falsche Antwort für die F10/F18 ...

Produktdetails

Hervorheben:

EDDYSTAR Kohlenstofffaser-Luftkastenzufuhr

,

BMW 520Li F10 F18 Luftansaugung

,

N52B25 2.5L Carbonfaser-Ansaugung

Produktbeschreibung
EDDYSTAR Kohlenstofffaseraufnahmesystem für BMW 520Li F10 F18 N52B25 2,5 L
Die N52 braucht nicht lauter Luft, sondern kühlere Luft.
Die meisten Aufnahmemodelle für den N52 konzentrieren sich auf den Klang.Aber einfach auf einem offenen Kegel Filter Schrauben ist die falsche Antwort für die F10/F18 Motorraum.
Das Hitzeproblem, über das niemand spricht
Der N52 im F10/F18 befindet sich in einem dicht verpackten Motorbereich, wobei der Auspuffspannwärme direkt auf die Einlassseite ausstrahlt.Aber das Plastikgehäuse selbst wird nach 15-20 Minuten normaler Fahrt hitzegetränktDie Einlasslufttemperatur steigt, die ECU zieht das Timing an und der Motor erzeugt weniger Leistung als er sollte, besonders im Stopp-und-Gehen-Verkehr oder nach einem Wärmeabbau bei roter Ampel.
Ein offener Kegelfilter verschlimmert das Problem, denn er setzt das Filterelement der vollen Strahlungswärme des Motorraums aus, und ohne Gehäuse verschwindet der Vorteil der "kalten Luft" innerhalb weniger Minuten.
Verdichtete Kohlenstofffasern sind die Lösung
EDDYSTAR's versiegelte Carbonfaser-Luftbox löst das Problem auf der Materialebene.Prepreg-Kohlenstofffaser hat eine Wärmeleitfähigkeit von ungefähr 1/40 der von Aluminium.Der versiegelte Deckel verhindert, daß heiße Luft durchläuft, was bei offenen Konstruktionen nicht zu vermeiden ist.
Das Ergebnis ist eine gleichbleibende, wiederholbare Einlasslufttemperatur, nicht nur beim ersten Dynosprung, sondern Runde für Runde, Pendel nach Pendel.
Luftstrom ohne Lärmstrafe
Die Fabrikluftkasse N52 des F10/F18 verwendet einen Filter mit den Abmessungen 294 × 202 × 47 mm (OE 1371 7 590 597).EDDYSTAR ersetzt diese Einschränkung durch einen Kohlenstoffzufuhrrohr mit glattem Rohr und einen waschbaren Filter mit hohem DurchflussVergleichbare versiegelte Kohlenstoffsysteme für die N52­Plattform wurden bei +12 PS und +16 lb­ft dynovertiert, mit einem 56% höheren Abfluss als der Fabrikzufuhr.
Aber im Gegensatz zu einer offenen Kegel-Setup verstärkt die versiegelte Airbox nicht die Einlassdrohne bei Autobahngeschwindigkeiten.
Für die F10/F18 gebaut, nicht angepasst
EDDYSTARs Airbox ist CAD-entworfen aus einem 3D-Scan des Motorbereichs F10/F18. Die Kohlenstoff-Aufnahme-Röhre passt zum Fabrik-Ovalprofil und ermöglicht die Wiederverwendung der ursprünglichen Strukturhalterungen.Der abnehmbare Kohlenstofffaserdeckel ermöglicht den Zugang zum Filter, ohne die gesamte Baugruppe zu entfernen. Ein Detail, das bei einem täglich betriebenen 520Li wichtig ist..
Wesentliche Merkmale
Material mit einer Breite von mehr als 20 mm,
Entwurf Versiegelte Luftschachtel + Kohlenstoffzufuhrrohr
Luftfilter Waschbar und wiederverwendbar
Wärmeschild Integrierte thermische Barriere
MAF-Festung Fabrikspezifikation, direkte Anpassung
Anpassung Direktes Anschließen, keine Modifikation
Leistungssteigerung +12 PS / +16 lb-ft (Dyno-getestet)
Verbesserung des Luftstroms +56% gegenüber Lagerbestand
Klang Erweiterte Anmerkung über die Induktion von N52
Beenden Sie. Glänzende, klare Haut, UV-beständig
Was ist in der Box?
  • 1 × Luftbox aus Kohlenstofffaser (mit abnehmbarem Deckel)
  • 1 × Kohlenstofffaseraufnahme
  • 1 × Luftfilter mit hohem Durchfluss
  • Montage von Geräten und Schlauchklemmen
  • Installationsleitfaden
Anpassung
  • BMW 5er F10/F11/F18 520Li N52B25A 2,5L (2011-2012)
  • BMW 5er F10/F11/F18 523Li N52B25A 2,5L (2010-2012)
  • BMW 5er F10/F11 523i N52B25A 2,5L (2010-2011)
  • BMW 5er F10/F11/F18 528Li N52B30A 3.0L (2010-2012)
  • BMW 7er F01/F02 730i N52B30A 3.0L (2009-2015)
OE-Referenz
Referenztyp Teilnummer
Hauptbetriebseinrichtung 1371 7 590 597
Kompatibel mit OE 13717590593
EDDYSTAR-Produktcode EY-CFR-BM07
Abmessungen des Luftfilters
Abmessung Messung
Länge 294 mm
Breite 20 mm
Größe 47 mm
Wichtige Anmerkungen
  • Es ist nur für Offroad- und Rennfahrten in bestimmten Regionen geeignet.
  • Professionelle Installation empfohlen.
  • Überprüfen Sie immer den Filter und die Hardware vor jeder Verwendung.
Produktbilder
EDDYSTAR Carbon Fiber Intake front view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake side view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake installation view EDDYSTAR Carbon Fiber Intake close-up detail EDDYSTAR Carbon Fiber Intake engine bay fitment EDDYSTAR Carbon Fiber Intake filter media EDDYSTAR Carbon Fiber Intake manufacturing quality EDDYSTAR Carbon Fiber Intake material construction EDDYSTAR Carbon Fiber Intake complete assembly
Häufig gestellte Fragen
Passt diese Kohlenstofffaseraufnahme zu meinem BMW 520Li von 2011-2012?
Ja. Es ist speziell für die F10/F18 520Li mit dem N52B25A 2.5L natursuchenden Inline-Sechs-Motor (2011-2012) konzipiert.
Erfordert es eine ECU-Abstimmung?
Es ist nicht erforderlich, die ECU/DME neu zu erstellen. Der N52 ist ein natürlicher Luftsauger, so dass sich die ECU automatisch an den verbesserten Luftstrom anpasst.
Welche Leistungssteigerungen kann ich erwarten?
Die dynotesteten Kohlenstofffaseraufnahmesysteme für die N52-Plattform zeigen nachweislich einen Gewinn von +12 PS und +16 lb-ft Drehmoment, wobei der Aufnahmesystem das Fabriksystem um 56% übersteigt.Höhe, und unterstützende Mods.
Passt es in andere BMW N52 Modelle?
Ja, es passt auch für F10/F11 523i, F18 523Li, F10/F11 528i, F18 528Li und F01/F02 730i mit dem Motor N52B25 oder N52B30 (2010-2013).
Wird das ein Schecklicht auslösen?
Nein, wenn sie richtig installiert sind, ist der MAF-Sensorgehäuse nach Fabrikvorgaben ausgelegt.
Wie reinige ich den Filter?
Der Filter ist waschbar, wiederverwendbar und hat einen hohen Durchfluss.
Ist die Installation schwierig?
Es handelt sich um einen direkten Einschraubungsvorgang mit Fabrikmontagestellen. Grundlegende Handwerkzeuge reichen aus. Die Installation dauert etwa 60-90 Minuten. Eine professionelle Installation wird empfohlen.
Erhöht es den Einlassgeräusch?
Ja. Sie werden eine ausgeprägtere Induktionsnote von der N52-Inline-Sechs hören, besonders bei höheren Drehzahlen.
Wie lautet die Fabrik-OE-Teilnummer?
Der Hauptluftfilter OE-Nummer ist 1371 7 590 597. Auch kompatibel mit 13717590593. Filtermaße: 294 × 202 × 47 mm. Dies hilft die Montage zu bestätigen.
Welche Garantie bieten Sie an?
Eine begrenzte 2-jährige Garantie gegen Herstellungsfehler gilt nicht für eine unsachgemäße Installation oder Rennfahrt.
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