EDDYSTAR Carbon Fiber Ansaugsystem für BMW X1 F49 sDrive18Li 20Li B38 B48 1.5T 2.0T 2016-2019 Luftansaugsystem
Produktdetails
Carbon Fiber Ansaugsystem BMW X1
,B38 B48 Lufteinlasssystem
,2016-2019 BMW X1 1.5T 2.0T Ansaugung
Das EDDYSTAR Carbon Fiber Airbox Ansaugsystem wurde speziell für den BMW X1 F49 (2016–2019) sDrive18Li und sDrive20Li entwickelt und deckt sowohl die B38 1.5T als auch die B48 2.0T Turbomotoren ab. Es ersetzt den werkseitigen Luftfilterkasten durch ein abgedichtetes Prepreg-Carbonfaser-Gehäuse und ein glattwandiges Ansaugrohr, um das Problem des Hitzestaus zu beheben, das die Ansaugluftdichte bei Turbomotoren bei anhaltender Fahrt reduziert.
| Merkmal | Detail |
|---|---|
| Carbon Fiber Airbox (CF-R) | Abgedichtetes Prepreg-Carbonfaser-Gehäuse; Wärmeleitfähigkeit etwa 1/40 von Aluminium, blockiert Wärmeübertragung in die Ansaugluft. |
| High-Flow Pilzfilter | Waschbar und wiederverwendbar; behält die Filterung bei und erhöht gleichzeitig den Luftstrom. |
| Dritte Generation Vortex-Design | Wissenschaftlich glattwandiges Rohr reduziert Widerstand und erhöht den Durchfluss. |
| Verlustfreie / In-Situ-Installation | Direkt anschraubbar an werkseitige Befestigungspunkte; keine Modifikation erforderlich. |
| Gute Hitzebeständigkeit | Integrierte Wärmebarriere im Carbon-Luftfilterkasten. |
- Leistungssteigerung:Bis zu +10 PS bei 20–30 % mehr Luftstrom, gemäß EDDYSTARs eigener Produktspezifikation für den X1 EY-CFR-BM06.
- Gasannahme:Verbesserte Gasannahme im unteren bis mittleren Drehzahlbereich durch reduzierte Ansaugrestriktion.
- Sound:Verbesserter Ansaugton ohne Autobahn-Dröhnen.
- Beschleunigungsreferenz:EDDYSTARs Ansaugtests an einem Mazda 3 1.6 AT (Katalogseite 23) zeigten eine Reduzierung der 0–100 km/h Zeit um 1,53 Sekunden (16,30 s → 14,77 s), was den Beschleunigungsvorteil des abgedichteten Carbon-Luftfilterkastendesigns demonstriert.
| Chassis | Modell | Motor | Baujahr |
|---|---|---|---|
| F49 | X1 sDrive18Li | B38 1.5T | 2016–2019 |
| F49 | X1 sDrive20Li | B48 2.0T | 2016–2019 |
Auch kompatibel mit F48 X1 sDrive18i / sDrive20i (2016–2022) und F39 X2 sDrive18i / sDrive20i (2018–2022), wo das gleiche B38/B48 Ansauglayout gilt.
- Carbon Fiber Airbox (abnehmbarer Deckel)
- Carbon Fiber Ansaugrohr
- Waschbarer High-Flow Luftfilter
- Montagematerial & Schlauchschellen
- Installationsanleitung
Keine ECU-Abstimmung erforderlich – kompatibel mit werkseitiger DME-Programmierung.
OE-Referenz für Filterwechsel: 1371 8513 944 (aktuell) / 1371 7619 267 (alt). Querverweis: MANN C22018, MAHLE LX4060, PURFLUX A1719, BOSCH F026400461.
Passformbestätigung: Dieses Ansaugsystem ist nur für B38 1.5T und B48 2.0T konzipiert. Es ist nicht kompatibel mit B48A20T1 (X1 M35i / X2 M35i) oder B47 Dieselvarianten. Bitte geben Sie Ihre Fahrgestellnummer an, wenn Sie sich über Ihre Motorvariante unsicher sind.
Passt dieses Carbon Fiber Ansaugsystem in meinen VW Golf 6 1.6L (2010–2012)?
Ja. Es ist speziell für den VW Golf VI (5K1) mit dem 1.6L EA111 Motor (2010–2012) konzipiert. Es passt für die 1.6L Benzin- und BiFuel (LPG)-Varianten. Direkte Anschraubpassform mit werkseitigen Befestigungspunkten.
Benötigt es eine ECU-Abstimmung?
Nein. Es funktioniert mit der werkseitigen ECU. Keine Neuzuordnung der ECU oder DME erforderlich. Eine benutzerdefinierte Abstimmung kann die Gewinne maximieren, ist aber nicht notwendig.
Welche Leistungssteigerungen kann ich erwarten?
EDDYSTAR CF-R Serie Carbon Fiber Ansaugsysteme wurden unabhängig getestet und liefern bis zu 12 % mehr Leistung gegenüber dem serienmäßigen Luftfilterkasten, mit verbesserter Luftdichte und Kraftstoffeffizienz. Bei einem 1.6L Saugmotor bedeutet dies eine spürbare Verbesserung der Gasannahme und der Leistung im oberen Drehzahlbereich. Die Gewinne variieren je nach Kraftstoffqualität, Höhe und unterstützenden Modifikationen.
Passt es auch in andere VW/Audi 1.6L Modelle?
Ja. Es passt auch in den VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L, VW Jetta 1.6L und andere Modelle der PQ35-Plattform mit dem EA111 1.6L Motor. Einige Modelle erfordern möglicherweise geringfügige Anpassungen.
Wird es eine Motorkontrollleuchte auslösen?
Nein, wenn es korrekt installiert ist. Das MAF-Sensorgehäuse ist nach werkseitigen Spezifikationen ausgelegt. Schließen Sie den Sensor immer richtig wieder an.
Wie reinige ich den Filter?
Verwenden Sie ein Kaltluftansaugungs-Reinigungsset. Der Filter ist ein waschbares, wiederverwendbares High-Flow-Design. Das Äquivalent von DNA Filters für diese Plattform bietet eine Filtrationseffizienz von 98–99 %. Reinigen Sie ihn alle 30.000–50.000 km, abhängig von den Fahrbedingungen.
Ist die Installation schwierig?
Es ist ein direkter Anschraubvorgang unter Verwendung der werkseitigen Montageorte. Grundlegende Handwerkzeuge reichen aus. Die Installation dauert etwa 60–90 Minuten. Eine professionelle Installation wird empfohlen.
Erhöht es den Ansauggeräuschpegel?
Ja. Das Carbon Fiber Ansaugsystem liefert einen ausgeprägteren Ansaugton, besonders bei höheren Drehzahlen. Das abgedichtete Luftfilterkastendesign hält den Klang verfeinert und reduziert unerwünschtes Ansaugdröhnen bei Autobahngeschwindigkeiten. Die Carbonfaser-Konstruktion wirkt auch als Wärmebarriere, die die Ansaugluft kühler und dichter hält.
Was ist die werkseitige OE-Teilenummer?
Die Haupt-Luftfilter-OE-Nummer ist 1K0 129 620 D (oder 1K0129620D). Auch kompatibel mit 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C und 5C0 129 620. Dies hilft bei der Bestätigung der Passform.
Welche Garantie bieten Sie an?
Begrenzte 2-Jahres-Garantie gegen Herstellungsfehler. Deckt keine unsachgemäße Installation oder Rennsportnutzung ab.
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- E-Mail: candy@eddystar.com
- Telefone: +86 18144845592
- Whatsapp: 8618144845592
-
Wechat:
+86 18144845592
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