EDDYSTAR Carbon Fiber Ansaugsystem für BMW X1 F49 sDrive18Li 20Li B38 B48 1.5T 2.0T 2016-2019 Luftansaugsystem
Produktdetails
Carbon Fiber Ansaugsystem BMW X1
,BMW X1 F49 Luftansaugsystem
,B38 B48 1.5T 2.0T Ansaugsystem
Das EDDYSTAR Carbon Fiber Airbox Intake System wurde speziell für den Changan UNI-V 2.0T (2022–2025) mit dem Blue Core 2.0T Benzinmotor entwickelt. Es ersetzt den werkseitigen Luftfilterkasten aus Papier durch ein abgedichtetes Prepreg-Carbonfasergehäuse und ein glattwandiges Ansaugrohr, wodurch die Luftstrombeschränkung und die Hitzeprobleme des ursprünglichen Ansaugsystems direkt behoben werden.
| Merkmal | Detail |
|---|---|
| Carbonfaser-Luftfilterkasten (CF-R) | Abgedichtetes Prepreg-Carbonfasergehäuse; isoliert effektiv die Motorraumwärme, senkt die Ansauglufttemperatur und verbessert die Sauerstoffdichte |
| Hochleistungs-Pilzfilter | Waschbar und wiederverwendbar; behält die Filterung bei und erhöht gleichzeitig den Luftstrom |
| Dritte Generation Vortex-Design | Wissenschaftlich glattwandiges Rohr reduziert den Widerstand und erhöht den Durchfluss |
| Verlustfrei / Bolt-on Installation | Direkte Passform an werkseitigen Befestigungspunkten; keine Modifikation der Motorstruktur erforderlich |
| Gute Hitzebeständigkeit | Carbonfaserschale + integrierte Wärmebarriere |
- Luftstrom: Deutlich erhöhtes Ansaugvolumen im Vergleich zum werkseitigen Papierfilter, wodurch das Potenzial des 2.0T Blue Core Motors freigesetzt wird.
- Gasannahme: Schärfer und unmittelbarer; der "Schub" im unteren bis mittleren Drehzahlbereich ist ausgeprägter.
- Klang: Vollerer, tieferer Ansaugton – ein kontrollierter "Atemzug"-Charakter statt eines harten Dröhnens.
- ECU-Kompatibilität: Keine Abstimmung für die Installation erforderlich; funktioniert mit der werkseitigen ECU-Programmierung. Käufer, die eine ECU- oder Leistungssteigerung planen, werden von der erhöhten Luftstromreserve weiter profitieren.
| Modell | Motor | Jahr |
|---|---|---|
| Changan UNI-V 2.0T | Blue Core 2.0T (233–245 PS) | 2022–2025 |
- Carbonfaser-Luftfilterkasten (CF-R)
- Kohlefaser-Ansaugrohr mit geringem Widerstand
- Hochleistungs-Pilzfilter
- Silikonkupplungen & Montagematerial
- Installationsanleitung
- Dies ist ein komplettes Ansaugsystem (Luftfilterkasten + Rohr + Filter), kein Ersatz-Panel-Filter. Die OE-Nummer dient nur als Referenz für das ursprüngliche Filterelement.
- Bestätigung der Passform: Nur für UNI-V 2.0T entwickelt. Die 1.5T-Version verwendet eine andere Ansauganordnung und eine andere EDDYSTAR-Produktnummer – nicht austauschbar. Bitte geben Sie die Fahrgestellnummer an, wenn Sie unsicher sind.
Ja. Er wurde speziell für den VW Golf VI (5K1) mit dem 1.6L EA111 Motor (2010–2012) entwickelt. Er passt für die 1.6L Benzin- und BiFuel (LPG)-Varianten. Direkte Bolt-on-Passform mit werkseitigen Befestigungspunkten.
Nein. Er funktioniert mit der werkseitigen ECU. Kein Neuabstimmen der ECU oder des DME erforderlich. Eine individuelle Abstimmung kann die Gewinne maximieren, ist aber nicht notwendig.
EDDYSTAR CF-R Carbonfaser-Ansaugsysteme wurden unabhängig getestet und liefern bis zu 12 % mehr Leistung gegenüber dem serienmäßigen Luftfilterkasten, mit verbesserter Luftdichte und Kraftstoffeffizienz. Bei einem 1.6L Saugmotor bedeutet dies eine spürbare Verbesserung der Gasannahme und des Durchzugs am oberen Ende. Die Gewinne variieren je nach Kraftstoffqualität, Höhe und unterstützenden Modifikationen.
Ja. Er passt auch in den VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L, VW Jetta 1.6L und andere Modelle der PQ35-Plattform mit dem EA111 1.6L Motor. Einige Modelle erfordern möglicherweise geringfügige Anpassungen.
Nein, wenn er korrekt installiert ist. Das MAF-Sensorgehäuse ist nach werkseitigen Spezifikationen ausgelegt. Schließen Sie den Sensor immer richtig wieder an.
Verwenden Sie ein Reinigungsset für Kaltluftansaugsysteme. Der Filter ist ein waschbares, wiederverwendbares Hochleistungsdesign. Das Äquivalent von DNA Filters für diese Plattform bietet eine Filtrationseffizienz von 98–99 %. Reinigen Sie ihn alle 30.000–50.000 km, abhängig von den Fahrbedingungen.
Es handelt sich um eine direkte Bolt-on-Arbeit unter Verwendung werkseitiger Befestigungsorte. Einfache Handwerkzeuge reichen aus. Die Installation dauert etwa 60–90 Minuten. Eine professionelle Installation wird empfohlen.
Ja. Das Carbonfaser-Ansaugsystem liefert einen ausgeprägteren Ansaugton, besonders bei höheren Drehzahlen. Das abgedichtete Luftfilterkastendesign hält den Klang raffiniert und reduziert unerwünschte Ansauggeräusche bei Autobahngeschwindigkeiten. Die Carbonfaser-Konstruktion wirkt auch als Wärmebarriere, die die Ansaugluft kühler und dichter hält.
Die OE-Nummer des Hauptluftfilters lautet 1K0 129 620 D (oder 1K0129620D). Kompatibel auch mit 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C und 5C0 129 620. Dies hilft bei der Bestätigung der Passform.
Begrenzte 2-Jahres-Garantie gegen Herstellungsfehler. Deckt keine unsachgemäße Installation oder Rennnutzung ab.
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- E-Mail: candy@eddystar.com
- Telefone: +86 18144845592
- Whatsapp: 8618144845592
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Wechat:
+86 18144845592
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