EDDYSTAR Carbon Fiber Ansaugsystem für Ford Focus MK4 1.5T EcoBoost 2019-2022 Luftansaugsystem
Produktdetails
Carbon Fiber Ansaugsystem Ford Focus MK4
,1.5T EcoBoost Luftansaugsystem 2019-2022
,Kohlenstofffaser Luftzufuhr CF-R
Das EDDYSTAR Carbon Fiber Airbox Intake System wurde speziell für den Ford Focus MK4 1.5T EcoBoost (2019 ̇ 2022) entwickelt.Es ersetzt die Fabrik-Papier-Element-Airbox mit einem versiegelten Präpreg-Kohlenstofffasergehäuse und einem glatten Einlassrohr, wodurch die Problematik der Luftströmungsbeschränkung und der Wärmeabsaugung des ursprünglichen Einlasssystems des 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbomotors gelöst wurde.
| Merkmal | Einzelheiten |
|---|---|
| Luftkasten aus Kohlenstofffaser (CF-R) | Versiegeltes Gehäuse aus Carbonfaser; isoliert effektiv die Wärme des Motorbereichs, senkt die Lufttemperatur und verbessert die Sauerstoffdichte. |
| Filter für Pilze mit hohem Durchfluss | Waschbar und wiederverwendbar; erhält die Filtration bei gleichzeitiger Erhöhung des Luftstroms. |
| Vortex-Design der dritten Generation | Wissenschaftliche Rohre mit glattem Rohr reduzieren den Widerstand und erhöhen den Durchfluss. |
| Verlustfreie / Anlage vor Ort | Direkt an die Fabrikmontagepunkte verschraubt; keine Änderung erforderlich. |
| Gute Hitzebeständigkeit | Kohlenstofffaserhülle mit integrierter thermischer Barriere. |
- Gasantrag:Schärfere Low-to-Middle-Range-Reaktion, die die Fabrik-Aufnahmebeschränkung auf dem 1.5T EcoBoost adressiert.
- Luftstrom:Erhöhtes Einlassvolumen im Vergleich zum Fabrik-Flachbildfilter (OE 1689024980, 270×206,5×42,5 mm), was eine stabile Leistungserbringung im gesamten Drehzahlbereich ermöglicht.
- Klang:Eine vollständige, tiefere Induktionsnote, ein kontrollierter Charakter, anstatt eine harte Drohne.
- Kompatibilität mit ECU:Für die Installation ist keine Abstimmung erforderlich; arbeitet mit der Fabrik-ECU-Programmierung.
| Fahrgestell | Modell | Motor | Jahr |
|---|---|---|---|
| Fokus MK4 | 1.5T EcoBoost | 1.5L Turbo (3-Zylinder) | 20192022 |
- Luftkasten aus Kohlenstofffaser (CF-R)
- Kohlenstofffaseraufnahmrohre mit geringer Widerstandsleistung
- Filter für Pilze mit hohem Durchfluss
- mit einer Breite von nicht mehr als 50 mm
- Installationsanleitung
- OE-Referenz für das Originalfilterelement: 1689024980 (Ford Europe). Kreuzreferenz: 2210514 / JX619601AA / FA1939 (Ford international). Markenkreuzreferenz: MANN C27031, MAHLE LX4849,K&N 33-3131, FILTRON AP074/ 8.
- Es handelt sich um ein komplettes Einlasssystem (Luftkasten + Rohr + Filter), nicht um einen Ersatzteilfilter.
- Bestätigung der Anpassung: nur für den Focus MK4 1.5T EcoBoost (2019 ̇ 2022) entwickelt. Die 1.0T- und 2.3T-ST-Varianten verwenden unterschiedliche Einlasslayouts und sind nicht austauschbar. Bitte geben Sie Ihre Fahrzeugnummer an, wenn Sie sich nicht sicher sind.
Es ist speziell für den VW Golf VI (5K1) mit dem 1.6L EA111-Motor (2010~2012) entwickelt. Es passt zu den 1.6L Benzin- und BiFuel-Varianten.
Nein, es funktioniert mit der Fabrik-ECU. Es ist keine Neuaufstellung der ECU oder DME erforderlich.
Die Kohlenstofffaseraufnahmesysteme der EDDYSTAR CF-R-Serie wurden unabhängig getestet, um einen Gewinn von bis zu 12% PS gegenüber der Lagerluftbox mit verbesserter Luftdichte und Kraftstoffeffizienz zu erzielen.6L-AufsaugmotorDies führt zu einer spürbaren Verbesserung der Gasreaktion und der oberen Zugkraft.
Ja. Es passt auch für VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L, VW Jetta 1.6L und andere PQ35 Plattformmodelle mit dem EA111 1.6L-Motor. Einige Modelle können geringfügige Modifikationen erfordern.
Nein, wenn sie richtig installiert sind, ist der MAF-Sensorgehäuse nach Fabrikvorgaben ausgelegt.
Der Filter ist waschbar, wiederverwendbar und verfügt über einen hohen Durchfluss.000 km je nach Fahrbedingungen.
Es handelt sich um einen direkten Einschraubungsvorgang, bei dem Fabrikmontagestellen verwendet werden.
Das Kohlenstofffaseraufnahmesystem liefert eine ausgeprägtere Induktionsnote, besonders bei höheren Drehzahlen.Die versiegelte Airbox Design hält den Klang verfeinert und reduziert unerwünschte Einlass Drohne bei AutobahngeschwindigkeitenDie Kohlenstofffaserkonstruktion dient auch als thermische Barriere und hält die Einlassluft kühler und dichter.
Der Hauptluftfilter OE-Nummer ist 1K0 129 620 D (oder 1K0129620D). Auch kompatibel mit 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C und 5C0 129 620.
Eine begrenzte 2-jährige Garantie gegen Herstellungsfehler gilt nicht für eine unsachgemäße Installation oder Rennfahrt.
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- E-Mail: candy@eddystar.com
- Telefone: +86 18144845592
- Whatsapp: 8618144845592
-
Wechat:
+86 18144845592
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